رنو توینگو ۲۰۱۹ چه تغییراتی داشته است

رنو چندی پیش از مدل ۲۰۱۹ خودروی دوست داشتنی و کوچک خود یعنی رنو توینگو رونمایی کرد. این محصول رنو که یکی از رقبای اصلی خودروی اسمارت فور فور (Smart ForFour) است با تغییراتی که به خود دیده است آماده رقابت در کلاس خودروهای کوچک شهری اروپاست.

رنو توینگو ۲۰۱۹ شاید در نگاه اول همانند نسخه های قبلی به نظر برسد اما تغییرات در باطن این محصول دوست داشتنی رنو اتفاق افتاده است. البته برای شروع بد نیست بدانید اگر تا به حال خودرویی به رنگ زرد انبه ای یا سفید کوارتز در خیابان های شهر ندیده اید می توانید بی صبرانه منتظر بمانید تا بالاخره یکی از مدل های رنو توینگو ۲۰۱۹ با رینگ آلیاژی ۱۶ اینچی از جلوی شما تردد کند.

البته تیم مهندسان طراح رنو در نسخه جدید این محصول پس از یکپارچه سازی چراغ های روز در چراغ های جلوی خودرو کمی سپر خودرو را بزرگتر کرده اند. همچنین چراغ های جلو نیز با تلفیق و استقرار چراغ های راهنما در درون آنها اکنون از طراحی شکل C که امضای تیم طراحی رنو برای خودروهای جدید این کمپانی است بهره می برد. همچنین در مدل های بالاتر رنو توینگو ۲۰۱۹ تزئینات کرومی به کار رفته تا ظاهر متفاوت تری را برای آن به ارمغان آورده باشد.

تغییرات به عقب رنو توینگو جدید نیز ادامه پیدا کرده است و چراغ های عقب خودروی نیز از معماری شکل C رنو بهره می برند. همچنین با قرار گرفتن دستگیره درب صندوق عقب بر زیر تیغه برف پاک کن شیشه عقب استفاده از آن برای کاربر راحت تر شده است. تیم طراح این خودرو همچنین تصمیم گرفت تا در نسخه امسال حدود ۱۰ میلیمتر از ارتفاع سواری آن بکاهد تا با کاهش ضریب درگ (drag coefficient) خودرو بهره وری سوخت آن افزایش پیدا کند.

وقتی به داخل خودرو قدم می گذاریم تغییرات را مجدداً می توانیم مشاهده کنیم. بالاترین مدل این رنو توینگو ۲۰۱۹ به یک صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی به همراه اندروید اتو و اپل کارپلی و همچنین تو دوزی جدید مجهز شده است. رنو همچنین برای اینکه تغییرات را بیشتر به رخ بکشد از تزئینات سفید صدفی بر روی داشبورد و دوخت بر روی دستگیره های داخلی درب های استفاده کرده است.

کنسول وسط خودرو برای بهره مندی از یک نگه دارنده لیوان یا یک گوشی هوشمند باز طراحی شده است. به علاوه اینکه رنو توینگوی ۲۰۱۹ به ۲ خروجی یو اس بی و همچنین وروی جک مبدل، جعبه داشبورد و دسته دنده جدید نیز مجهز شده است.

این خودرو موتور عقب رنو با دو موتور سه سیلندر بنزینی عرضه خواهد شد؛ موتور تنفس طبیعی ۱ لیتری به همراه سیستم انتقال قدرت ۵ سرعته دستی که با توجه به مدل انتخابی خودرو می تواند توانی بین ۶۵ یا ۷۵ اسب بخاری را به همراه ۹۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند.

پیشرانه دومی هم که رنو به مشتریان ارائه می کند یک موتور ۳ سیلندر ۰.۹ لیتری توربوشارژ است که ۹۳ اسب بخار قدرت داشته و می تواند ۱۳۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند؛ این موتور نیز به همراه یک جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می شود. در صورت اینکه خریدار تمایل داشته باشد می تواند موتور توربوشارژ را با جعبه دنده ۶ سرعته خودکار با کلاچ دوگانه نیز سفارش دهد که البته در این صورت باید هزینه بیشتری نیز پرداخت کند.

در صورتی که این اعداد از نظر شما زیاد قدرتمند به نظر نمی رسند باید این نکته را نیز به خاطر بیاورید که این خودرو بسیار سبک وزن بوده و مدل پایه آن تنها ۹۱۴ کیلوگرم وزن دارد و جالب تر اینکه نسخه توربوشارژ با گیربکس اتومات نیز ۹۹۹ کیلوگرم وزن خواهد داشت.

هنوز اخباری درباره نسخه GT رنو توینگو ۲۰۱۹ به بیرون درز نکرده است اما احتمالاً زمان زیادی برای تماشای آن نیاز نخواهیم داشت.