نگاهی به خودروی تبدیل شونده رنو مورفوز
شرکت خودروسازی رنو فرانسه یکی از پیشگامان ساخت خودروهای آینده نگرانه در اروپاست. این شرکت مطابق برنامه استراتژی Drive The Future خود در نظر دارد تا آینده صنعت حمل و نقل را بر اساس پیشرفت فناوری و نیازهای آتی مشتریان تولید کند. رنو پیش از این خودروهای مفهومی دیگر را با همین رویکرد طراحی و به علاقمندان معرفی کرده بود که از این بین می توان به خودروهای رنو سیمبیوز، رنو ایزی گو، رنو ایزی اولتیمو، رنو ایزی پرو و ... اشاره کرد.
با لغو شدن برگزاری نمایشگاه بین المللی خودروی ژنو به دلیل شیوع ویروس کرونا در سرتاسر جهان، گروه خودروسازی رنو تصمیم گرفت که از محصول جدید برقی و آینده نگرانه خود به نام رنو مورفوز رونمایی کند.
این نام از ابتدا به شما می گوید این خودرو یک وسیله نقلیه معمولی نیست. رنو Morphoz ویژگی های بهینه و کارآیی یک سدان، SUV و کوپه را با طراحی منحصر به فرد خود ارائه می کند."
خودروی مفهومی مورفوز (Mohrphoz) یکی دیگر از این محصولات شرکت رنو است که چشم انداز این خودروساز فرانسوی را به حمل و نقل شخصی، اشتراکی و برقی در آینده نشان می دهد. این خودروی کراس اوور هوشمند، مدولار می تواند به صورت فیزیکی و فناوری با شرایط استفاده تطبیق دهد؛ خواه برای یک سفر کوتاه درون شهری باشد خواهد یک سفر طولانی. این وسیله نقلیه قادر است راننده را بشناسد و از آن استقبال کند اما کاملاً مشترک است که تعدادی از فناوری های مستقل را برای بهبود راحتی و ایمنی به شما ارائه می دهد.
این خودرو بر روی پلتفرم کاملا جدید و برقی CMF-EV اتحاد ساخته شده است و در مدل های مختلف از نظر قدرت، ظرفیت، مسافت قابل پیمایش، امکانات و فضای بار ارائه می شود. این خودروی مفهومی به DNA استراتژی طراحی گلبرگ خانواده رنو کاملا وفادار است و خانواده جدیدی از مدلهای برقی را طی سالهای آینده معرفی می کند. رنو مورفوز همچنین یک بدنه با قابلیت شکل دارد که با استفاده از هوش مصنوعی، رانندگی خودران سطح 3 و موتور برقی معیار تازه ای برای خانواده خودروهای برقی رنو خواهد بود.
خودروی مفهومی رنو MORPHOZ بیانگر تغییراتی در فناوری، جامعه، محیط و رفتار انسان است. این خودرو یک عنصر اصلی چندین اکوسیستم تحول گرا است که اشتراک را به عنوان یک اصل اساسی قرار می دهد. گروه رنو به شدت در حال پشتیبانی از انقلاب در صنعت حمل و نقل با ارائه محصولات ، خدمات و راه حل های مختلف است. استراتژی این شرکت تبدیل شدن به تأمین کننده راه حل های حمل و نقل هوشمند برای شهرها و مناطق در آینده است.
جذاب ترین بخش Renault Morphoz بدون شک توانایی این خودرو در سازگاری فیزیکی و فناوارنه بین دو حالت رانندگی بسته به نیاز راننده است. طراحی نوین این محصول باعث شده باتری ها در زیر کف در قسمت عقب آن قرار گیرند و در نتیجه مرکز ثقل آن پایین تر و کاپوت خودرو کوتاه تر شود. این امر همچنین باعث ایجاد کابین بزرگتر و امکان سوق دادن داشبورد به جلو در صورت لزوم برای آزاد سازی فضای اضافی و فضای بیشتر مسافران به خصوص فضای پا برای مسافران عقب می شود. عدم وجود مسیرانتقال نیرو نیز به افزایش فضای پا کمک می کند.
وسیله نقلیه برقی به عنوان بخشی از اکوسیستم الکتریکی باهوش تر و جامع تر، نقش اساسی در انتقال انرژی دارد. به حدی که این نقش اکنون فقط فراتر از رانندگی و شارژ خانه است.
طبیعتاً باتری ها در مرکز این عملیات قرار دارند. گروه رنو در حال حاضر تلاشهای خود را برای ایجاد زندگی مجدد برای باتری های خود متمرکز کرده است. این خودروساز با استفاده از خودروی مفهومی مورفوز، نگاه خود را به جای دیگر معطوف کرده است: استفاده دوگانه از باتری ها.
باتری های MORPHOZ هنگامی که از آن ها برای رانندگی استفاده نمی شود در اتومبیل باقی می مانند اما می توانند از طریق دستگاه های شارژ هوشمند و فن آوری دو جهته V2G (وسیله نقلیه به شبکه) به خانه یا محل زندگی خود انرژی برق دهند. باتری های مورد استفاده در حالت سفر طولانی، از وسیله نقلیه خارج شده و در یک ایستگاه شارژ برای استفاده در وسایل نقلیه دیگر و یا تجهیزات برق مانند ایستگاه های شارژ دوچرخه یا روشنایی خیابان استفاده می شوند.
رنو اعتقاد دارد که به عنوان یک خودروساز برای انجام هر کار ممکن برای کاهش انتشار کربن وسایل نقلیه و سایر راه حلهای فن آوری، نقش اساسی و مسئولیت دارد. با وجود MORPHOZ و سیستم تقسیم باتری آن ، دیگر نیازی به تولید باتری هایی با ظرفیت اسمی 90 کیلووات ساعت برای هر خودرو نیست. محدود کردن تولید از این طریق برای انتشار کربن و محیط زیست مناسب است.
رنو موفوز مظهر مفهوم من/ما است که می گوید یک انسان چه چیزهایی را می تواند به اشتراک بگذارد. این ایده، خودرو شخصی را به چالش می کشد و در عوض استفاده مشترک را ترغیب می کند. این ایده همچنین نیازهای خانواده را برآورده می کند، به این معنی که خانواده ها دیگر مجبور نیستند در صورت لزوم یا نیاز به وسیله نقلیه بزرگتر، وسیله نقلیه ثانویه یا حتی سوم را خریداری کنند.
رنو مورفوز می تواند به دو حالت مختلف تبدیل شود: یکی حالت "شهر" که کوتاه تر است دیگری یک نسخه "سفر" که طویل تر است. رنو مورفوز در حالت شهر طولی برابر 4.40 متر و فاصله بین دو محور 2.73 متری دارد. این دستگاه مجهز به باتری 40 کیلووات ساعت است که 400 کیلومتر قابلیت پیمایش دارد و برای استفاده روزانه شهری و حومه شهر کافی است.
رنو مورفوز در حالت سفر ، طول 4.8 متری پیدا می کند ، و فاصله بین دو محور آن نیز به 2.93 متر می رسد. این امر به آن امکان می دهد ظرفیت باتری اضافی را در خود جای دهد و فضای داخلی بیشتری را به سرنشینان خودرو ارائه دهد. در این حالت، این وسیله نقلیه می تواند به یک باتری 90 کیلووات ساعت Travel Extender مجهز شود که در مجموع 700 کیلومتر قابلیت پیمایش دارد.
در صورتی که کنجکاو شده اید که بدانید فرایند تغییر طول خودرو چگونه رخ می دهد باید بدانید که این خودرو در ایستگاه های باتری از پیش تعیین شده توقف کرده و با باز شدن سینی زیرین خودرو باتری های جدید در ظرف کمتر از چند ثانیه درون آن قرار می گیرد. پس از این راننده می تواند در ایستگاه دیگری توقف کرده، باتری را به ایستگاه تحویل داده و خودرو خود را به تنظیمات حالت شهر برگرداند.
گفته می شود که این خودرو از امضای طراحی چراغ C شکل رنو که در خودروهای برقی رنو استفاده می شود بهره خواهد برد. رنو مورفوز همچنین دارای نشان رنو با نور پس زمینه، جلو پنجره بسته و ورودی های هوای فعال در سپر جلو است. همچنین برای خنک کردن رایانه های اصلی Morphoz که در قسمت دور پیشرانه جمع شده اند ، دو دریچه نیز روی آن قرار دارد.
در داخل کابین، رنو مورفوز دارای یک فرمان آینده نگر با صفحه نمایش 10.2 اینچی در مرکز خود است که اطلاعات ضروری در مورد رانندگی و ایمنی را نشان می دهد. داشبورد بسیار قابل تنظیم است و کابین همچنین امکان تنظیم صندلی را در حالت رو در رو (البته به جز برای راننده) را فراهم می کند.
در مقالات آینده بیشتر درباره این محصول جذاب رنو صحبت خواهیم کرد.