رونمایی گروه رنو از دو پروژه جدید ذخیره سازی انرژی
گروه خودروسازی رنو در جریان برگزاری رویداد رنو ای-وی، که رویداد جدید اختصاص داده شده به حمل و نقل بدون آلاینده است راه حل های جدیدی را برای مدیریت انرژی ارائه داد. این پروژه ها عبارتند از مرکز پیشرفته باتری در شهر دوئه و همچنین پروژه اسمارت هابز با همکاری کانکتد انرژی در وست ساکس انگلستان.
گروه خودروسازی رنو فرانسه با فعالیت بر روی اکوسیستم خودروهای برقی خود، به تعهد خود در زمینه تحرک پایدار ادامه می دهد. این گروه خودروساز با با پروژه ذخیره پیشرفته باتری در فرانسه و پروژه SmartHubs در انگلیس و با استفاده از فناوری باتری های دست دوم استفاده شده، دو پروژه بزرگ را در اروپا آغاز می کند.
هدف اصلی این پروژه مدیریت شکاف بین مصرف برق و تولید به منظور افزایش سهم انرژی های تجدید پذیر در مصرف انرژی است. هدف رنو این است که تعادل بین عرضه و تقاضا در شبکه برق را با تلفیق منابع مختلف انرژی با ظرفیت های تولید متناوب حفظ کند.
کارخانه Georges Besse در شهر دوئه (Douai ) محل نصب اولین انبار پیشرفته باتری است که توسط NIDEC ASI که یک شریک یکپارچه کننده و ارائه دهنده راه حل های ذخیره سازی است ارائه می شود. این پروژه بخشی از استراتژی گروه خودروسازی رنو برای توسعه یک اکوسیستم برقی هوشمند به نفع انتقال انرژی است. این پروژه جدید بر این اساس استوار است که کوچکترین اختلاف بین مصرف و تولید باعث ایجاد اختلالاتی می شود که می تواند ثبات فرکانس شبکه داخلی را به خطر بیندازد. بنابراین ذخیره انرژی ثابت امکان تنظیم و تثبیت شبکه را با شارژ باتری در صورت کم شدن تقاضا و سپس دوباره تزریق انرژی موجود در این باتری ها به محض بالا رفتن تقاضا، به شما می دهد.
ذخیره پیشرفته باتری بر اساس باتری ماشین های برقی است که در ظروف جمع آوری شده اند و ظرفیت نصب شده نزدیک به ۵۰ مگاوات ساعت را در چندین سایت در فرانسه هدف قرار می دهند. سایت دوئه دارای ظرفیت نصب شده ۴.۷ مگاوات ساعت با استفاده از باتری های مستعمل و همچنین باتری های جدید ذخیره شده برای استفاده های بعدی پس از فروش است.
پروژه پیشرفته ذخیره سازی باتری با مشارکت صندوق نوسازی حمل و نقل اکولوژیکی تحت مدیریت Demeter و شرکت تازه تأسیس آلمان The Mobility House در حال انجام است. این کار توانایی گروه رنو را در پیش بینی مسائل زیست محیطی و فراهم آوردن فرصت های نوآوری با خدمات جدید نشان می دهد.
پروژه اسمارت هابز (SmartHubs) با انرژی متصل در وست ساسکس انگلستان واقع شده است. باتری های مستعمل از وسایل نقلیه رنو در کنار سایر فناوری ها به عنوان بخشی از یک سیستم انرژی محلی کار خواهند کرد تا به شما کمک کنند انرژی پاک تر و کم هزینه تری را برای استفاده در حمل و نقل، زیرساخت ها، خانه های خصوصی و مشاغل محلی تهیه کنید. باتری های استفاده شده در سیستم های E-STOR که به طور ویژه طراحی شده اند متصل می شوند.
پروژه SmartHubs چندین سیستم ۳۶۰ کیلووات ساعت E-STOR را در سایت های صنعتی و تجاری نصب خواهد کرد ، برخی از آنها به صفحات خورشیدی و شارژرهای خودروهای برقی متصل هستند تا به سایت ها در کاهش هزینه های انرژی و بهینه سازی استفاده از انرژی های تجدیدپذیر کمک کنند. یک سیستم بزرگ E-STOR با استفاده از حدود ۱۰۰۰ باتری مستعمل برای ذخیره ۱۴.۵ مگاوات ساعت انرژی نیز نصب خواهد شد، این باتری ها به سرعت شارژ و تخلیه می شود تا به تعادل شبکه برق کمک کند. این انرژی برای ذخیره ۱۶۹۵ خانه به طور متوسط برای یک روز به اندازه کافی انرژی ذخیره خواهد کرد. پروژه SmartHubs یکی از چهار پروژه آغاز شده دولت انگلستان است که برای کمک به طراحی سیستم های انرژی آینده طراحی شده است.
پروژه SmartHubs توسط کنسرسیومی به رهبری Connected Energy با شرکای Moixa ، PassivSystems ، ICAX ، دانشگاه نیوکاسل ، شورای شهرستان ساسکس غربی و Innovate UK انجام می شود.