رنو بورئال؛ شاسیبلند جهانی با قلبی فرانسوی

یک شاسیبلند جدید در خانواده رنو
خودرویی که دوقلوی داچیا بیگستر محسوب میشود و مخصوص بازارهایی مانند برزیل، آمریکای لاتین، ترکیه و خاورمیانه طراحی شده است. این خودرو قرار نیست وارد بازار اروپا شود، اما حضور رنو را در بخش میانی سگمنت C بین مدلهای کوچکتری مانند کاردیان و داستر و مدل بزرگتر گرند کولئوس تکمیل میکند. در ادامه نگاهی داریم به این تازهوارد.
تغییرات اساسی
آیا شباهتی به داچیا بیگستر دارد؟ هم بله و هم نه. از نیمرخ، شباهت واضح است، اما در دیگر بخشها، تغییرات بسیار عمیق هستند. در بخش جلویی، طراحی بهطور کامل بازبینی شده — با چراغهایی چند بخشی و چراغهای اصلی که نیمه درون جلوپنجره قرار دارند. طراحی بسیار خاصی دارد.
هویتی مستقل برای رنو بورئال
در نمای سهربع از عقب، شباهتهایی با SUVهای جدید رنو مانند سیمبیوز، اسپس فیسلیفتشده و آسترال بازطراحیشده دیده میشود، با چراغهایی کشیده که تا لوگوی مرکزی امتداد دارند. در نمای جانبی، نوار کرومی در قسمت بالای پنجرهها ظاهر رسمیتر و لوکستری نسبت به بیگستر به آن داده است. همین عنصر با همان رنگ در پایین درها نیز دیده میشود. تیم طراحی رنو واقعاً توانستهاند شخصیتی مجزا برای این مدل خلق کنند.
داخل کابین؛ تفاوت بیشتر
در داخل کابین، تغییرات حتی چشمگیرتر هستند. داشبورد این خودرو فقط تا حدی مشابه بیگستر است و بسیاری از قطعات آن از مدلهای دیگر رنو الهام گرفته شدهاند. دو نمایشگر ۱۰ اینچی (یکی برای پشت آمپر دیجیتال و یکی برای صفحه لمسی مرکزی) و همچنین پنل کنترلی از رنو ۴ و رنو ۵ الکتریکی گرفته شدهاند. کاملاً حس میشود که در یک رنو نشستهاید.
تجهیزات سطح بالا
در این مدل حتی از مواد نرم در بخش بالایی داشبورد استفاده شده است — چیزی که در داچیا اصلاً دیده نمیشود. امکانات نیز نشان میدهند که با یک خودروی نسبتاً لوکس طرف هستیم:
• رینگهای ۱۹ اینچی
• سانروف پانورامیک
• صندلیهای جلو برقی با حافظه و ماساژور برای راننده
فضای صندوق جادار
مانند بیگستر، بورئال هم بر قابلیتهای خانوادگی تأکید دارد، فضای صندوق عقب بسیار بزرگ و جادار است:
• ۵۸۶ لیتر در حالت عادی
• ۱۷۷۰ لیتر با خواباندن صندلیهای عقب
مشخصات فنی رنو بورئال؛ مدرن
موتور استفادهشده از دو نوع
• ۱۵۶ اسببخار بنزینی
• ۱۳۸ اسببخار بنزینی
فقط با گیربکس اتوماتیک دوکلاچه عرضه میشود.