گروه خودروسازی سایپا
شرکت خودروسازی سایپا در سال ۱۳۴۶ با نام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران ( Societe Annonyme Iranienne De Production Automobile Citroen ) در زمینی به مساحت ۲۴۰ هزار متر مربع افتتاح شد. سایپا در حال حاضر ۴۲ درصد بازار خودروی ایران را در اختیار دارد.
این شرکت به سبب همکاری با شرکت فرانسوی سیتروئن در سال ۱۳۴۷ تولید انواع مدل های ژیان و یک سال بعد یعنی در سال ۱۳۴۸ تولید خودروی وانت آکا را آغاز کرد.
سال ۱۳۵۲ را باید سال آغاز همکاری های تجاری سایپا و رنوی فرانسه نامید. در این سال سایپا تولید خودروی محبوب، جوان پسند و پر فروش رنو ۵ را در مدل های ۲ در و ۴ در آغاز کرد. رنو ۵ در ایران هم مانند دیگر کشورها به محبوبیت زیادی دست یافت و تا سال ها در سبد محصولات تولیدی شرکت سایپا قرار داشت. رنو ۵ یکی از انقلابیترین مدلهای رنو در زمان خود محسوب میشد، که در طراحی آن، توجه اصلی به هزینه پایین و ابعاد کوچکتر معطوف بود.
در اواخر دهه ۶۰ شمسی سایپا و رنو قراردادی را برای تولید تعدادی رنو ۵ که شامل سانروف، سپرهای همرنگ بدنه و برف پاک کن شیشه عقب بود را برای صادرات به کشورهای همسایه ایران مانند ترکیه منعقد کردند؛ تعدادی از این خودرو نیز در بازار داخلی به فروش رسید که به رنو ۵ صادراتی معروف شد.
در سال ۱۳۵۴ شرکت سهامی عام شد و نام آن به "شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل" تغییر یافت.
همکاری های شرکت های خودروساز رنو و سایپا همچنان ادامه پیدا کرد و در سال ۱۳۷۱ به تولید دیگر محصول محبوب خودروساز فرانسوی یعنی رنو ۲۱ انجامید. تولید این محصول در راستای تلاش سایپا برای رقابت با پژو ۴۰۵ یکی از محصولات محبوب دیگر خودروساز ایران یعنی ایران خودرو بود. کمبود قطعات در تولید این محصول به خاتمه ساخت آن در سال ۱۳۷۴ منجر شد. رن و۲۱ در ایران با پیشرانه ۴سیلندر ۱۷۲۱ سی سی عرضه شد. این پیشرانه می توانست ۷۵ اسب بخار قدرت تولید کند. رن و۲۱ ظرف ۱۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر می رسید و حداکثر سرعت آن عدد ۱۷۵ کیلومتر را نشان می داد. این خودرو میان دارندگان و تعمیرکاران به کم استهلاک بودن مشهور است و با گذشت سال های زیاد از تولید آن، مشکل فنی جدی پیدا نخواهند کرد.
گرو های خودروسازی رنو و سایپا در کنار ایران خودرو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در شرکت رنو ایران نیز شریک هستند و در حال حاضر محصولاتی مانند رنو تندر ۹۰، رنو تندر ۹۰ پلاس، رنو ساندرو، رنو ساندرو استپ وی، رنو داستر و رنو تندر پیکاپ را در ایران تولید می کنند.
البته گروه خودروسازی سایپا با خودروسازان دیگری مانند کیا موتورز، نیسان، چانگان موتورز، برلیانس، شرکت خودرو سازی زوتیه، دانگ فنگ موتور و... قراردادهای همکاری دارد. پرفروش ترین خودروی این گروه خودروسازی پراید است.
لوگو گروه خودروسازی سایپا با الهام از کاشی کاری های سنتی برجی در دوره ایلخانی که دارای توازن هندسی مثال زدنی در طراحی و اجراست، خلق شده است. از ویژگیهای نشان سایپا میتوان به توازن ابعادی در طراحی زوایای ۱۲۰ درجه و یال های همسان و قابلیت حجم پذیری آن اشاره کرد. این نشان توسط زنده یاد استاد مرتضی ممیز و با الگو برداری از گنبد سرخ از بناهای تاریخی شهرستان مراغه طراحی شده است.