مبدل گشتاور در گیربکسهای اتوماتیک هیدرولیکی چیست و چگونه کار میکند؟
مبدل گشتاور (تورک کانورتور) در گیربکسهای اتوماتیک هیدرولیکی: نحوه عملکرد و اهمیت آن در خودرو
ادامه مطلبمبدل گشتاور (تورک کانورتور) در گیربکسهای اتوماتیک هیدرولیکی: نحوه عملکرد و اهمیت آن در خودرو
ادامه مطلبحالت دستی یا تیپ ترونیک بدین معنی است که راننده میتواند با تغییر موقعیت دستهدنده در حالت Drive به وضعیت Manual یا Tiptronic و حرکتدادن دستهدنده به سمت جلو و عقب، از کامپیوتر گیربکس اتوماتیک درخواست تغییر دنده نماید.
ادامه مطلببرای ثابت نگهداشتن این خودروها در زمانی که حرکت نمیکنند و پارک هستند، از مکانیزمی تحت عنوان دنده پارک (P) استفاده می شود.
ادامه مطلبرانندگی با دور موتور بالا و یا حرکت در دور موتور پائین که از آن به عنوان دنده مرده نام برده می شود، هر کدام دارای پیامدهای مخصوص به خود هستند.
ادامه مطلباین سیستم به نام زمان بندی متغیر سوپاپها و یا Variable Valve Timing معروف است و بعضی شرکت های خودروساز از جمله شرکت رنو به آن سیستم Camshaft Dephaser می گویند.
ادامه مطلبخودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک که امروز به دلیل استفاده آسان تر محبوبیت بیشتری را کسب کرده اند نیازمند رعایت نکاتی برای نگهداری مناسب هستند. با رعایت این نکات میتوان بر طول عمر گیربکس ماشین افزود و در هزینه های تعمیر و نگهداری آن صرفه جویی کرد.
ادامه مطلببا بخش سوم همراه ما باشید تا بیشتر با گیربکس اتومات هیدرولیکی و راه های نگهداری مناسب آن آشنا شوید.
ادامه مطلبگیربکس های اتومات را باید یکی از مهترین اختراعات صنعت خودروسازی دنیا محسوب کرد که با ورود خود تحول بزرگی را در این صنعت ایجاد کرد.
ادامه مطلبدر این سری مقالات با آنچه لازم است تا در هنگام رانندگی با خودروهای تندر، ساندرو و مگان با گیربکس اتوماتیک و همچنین خودرو داستر رعایت شود آشنا خواهید شد.
ادامه مطلب