دلیل روغن زدن شمع خودرو چیست؟
احتمالا برای شما هم پیش آمده که در زمان انجام سرویس دوره ای خودروی خودتان، با روغنی شدن پایه های شمع خودرو مواجه شده باشید.
ادامه مطلب
احتمالا برای شما هم پیش آمده که در زمان انجام سرویس دوره ای خودروی خودتان، با روغنی شدن پایه های شمع خودرو مواجه شده باشید.
ادامه مطلب
اگر شما هم صاحب خودرو هستید شاید زمانی که مجبور به تعویض قطعه ای از آن می شوید به مشکل بزرگی به نام قطعه یدکی تقلبی برخورد کرده اید.
ادامه مطلب
این قطعه همانند کورتکس در مغز انسان است و کنترل یکی از مهمترین فرایندهای خودرو که حرکت آن را تضمین می کند، برعهده دارد.
ادامه مطلب
از آنجایی که تسمه تایم و تسمه دینام همواره تحت تنش های حرارتی و کششی زیادی می باشد، نسبت به قطعات دیگر موتور، استعداد زیادی برای فرسودگی دارند. در نتیجه، مجبور خواهید بود که این تسمه ها را به طور منظم و طبق برنامه زمان بندی که توسط سازنده خودرو توصیه شده است، تعویض کنید.
ادامه مطلب
میزان مصرف سوخت خودرو همواره یکی از مهمترین فاکتورهای مشتریان در زمان خرید خودروی جدید است. امروزه با توجه با افزایش قیمت بنزین، این موضوع اهمیت بالاتری پیدا کرده است.
ادامه مطلب
خرید قطعه یدکی اصلی همواره یکی از مهمترین نگرانی مالکین خودرو بوده است. در روزهایی که بازار از محصولات تقلبی پر شده است شناخت قطعات اصلی و خرید آنها کمی دشوارتر شده است.
ادامه مطلب
تکمیل سرویس و نگهداری روزمره برای سالم و سر پا نگه داشتن ماشین، کامیون یا سواری بسیار مهم است. اما در بعضی مواقع، مشکلاتی برای خودرو بوجود میآید و هر وسیله نقلیه علائم هشدار خاصی را برای این مشکلات به نمایش میگذارد. در ادامه مشکلاتی که ممکن است برای هر خودرویی پیش بیاید را با هم مرور خواهیم کرد.
ادامه مطلب
در اواپراتور یا تبخیر کننده، همه شرایط برای تبدیل مایع به گاز محیا می باشد، در این وضعیت مایعی که مستعد برای تبدیل به گاز می باشد و به آن مبرد گفته می شود، گرمای محیط را جذب کرده و دچار تغییر حالت شده و به گاز تبدیل می شود. هوای اتاق سرنشین از طریق یک فن به سمت اواپراتور هدایت می شود و پس از گذشتن از میان لوله های بسیار باریک آن، خنک شده و رطوبت آن نیز جذب می شود.
ادامه مطلب
به این پمپ که نقشی کاربردی در وسیله نقلیه بر عهده داشته و نیروی محرکه خود را توسط میل لنگ به دست می آورد، اویل پمپ یا پمپ روغن (به انگلیسی Oil Pump) گفته می شود.
ادامه مطلب
در داخل پیشرانه خودروها قطعه ای به نام شاتون (به انگلیسی: connecting rod) وجود دارد که در حقیقت اهرمی است که در موتورهای پیستونی حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می کند.
ادامه مطلب
قطعا تعجب نخواهید کرد که بدانیم مشکلات عمده ای که برای پیشرانه خودرو ایجاد می شود ناشی از کثیف یا معیوب بودن شمع است.
ادامه مطلب
اصولا تشخیص دلیل احتراق ناقص یا (Misfire) پیشرانه خودرو کار دشواری است اما بررسی موارد مختلف می تواند سرنخی به ما بدهد. احتراق ناقص معمولا به صورت مقطعی است و ممکن است با استفاده از نوع مشخصی سوخت، آب و هوا یا بار وارده به پیشرانه رخ دهد.
ادامه مطلب
مبدل کاتالیزوری بخشی از سیستم اگزوز است که بین منیفولد اگزوز و صدا خفه کن قرار گرفته است.
ادامه مطلب
احتمالا از دوستان خود شنیده اید که در این حالت برای جلوگیری از خوابیدن باتری خودرو بهتر است هر از چند گاهی ماشین را به مدت چند دقیقه در حالت درجا شارژ نمائید تا مطمئن شوید باتری عمر بیشتری می کند؛ اما مجله رنو ایران به شما پیشنهاد می کند که تا حد ممکن از انجام این کار خودداری کنید.
ادامه مطلب
سیستم خنک کننده در وسیله نقلیه با استفاده از واتر پمپ و به جریان انداختن مایع خنک کننده یا همان ضد یخ مانع از آسیب رسیدن پیشرانه خودرو می شود.
ادامه مطلب
موقعیت هایی وجود دارد که لنت های ترمز ممکن است از هر طرف به طور ناهموار مصرف شود. بسیاری از دارندگان خودرو در این باره سردرگم می شوند و مطمئن نیستند که چرا این اتفاق می افتد.
ادامه مطلب
سنسور دمای آب ( به انگلیسی Coolant Temperature Sensor) یکی از حسگرهای خودرو است که برای نظارت بر دمای مایع خنککننده موتور استفاده میشود.
ادامه مطلب
موتورهای احتراق داخلی به دلیل ماهیت عملکرد خود در هنگام احتراق سوخت مقداری ارتعاش ایجاد می کنند که مهار آنها نیازمند طراحی، تولید و نصب قطعه ای به نام دسته موتور (به انگلیسی Engine Mount) است.
ادامه مطلب
در واقع کنیستر (به انگلیسی canister) قطعه ای در داخل خودرو است که برای جلوگیری از انتشار بخار متصاعد شده بنزین از باک به محیط زیست به کار می رود. این قطعه وظیفه دارد که بخار بنزین را از باک جذب کرده و آن را برای سوختن به موتور تحویل دهد.
ادامه مطلب
باتری خودرو یکی از قطعاتی است که وظیفه مهمی به عهده دارد و نگهداری و مراقبت از آن بسیار حائز اهمیت است؛ اگر فرآیند نگهداری و مراقبت از باتری به درستی انجام نگیرد، باتری خیلی زود دچار مشکل شده و کارایی خود را از دست می دهد
ادامه مطلب
در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان (به انگلیسی Ball Joint) وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود.
ادامه مطلب
قطعه ای به نام منیفولد (به انگلیسی Manifold) در پیشرانه وسایل نقلیه درون سوز قرار گرفته است که به دو نوع ورودی یا هوا و خروجی یا دود تقسیم شده و وظایف مختلفی دارند.
ادامه مطلب
یکی از این قطعات که از اهمیت بالایی در خودرو برخوردار است میله موجگیر (به انگلیسی Anti-Roll Bar) یا همان میله تعادل است.
ادامه مطلب
سوزن انژکتور وظیفه دارد تا سوخت را به صورت کاملا پودری در داخل محفظه احتراق پاشش کند. پاشش بر روی سوپاپ هوا در زمان مکش انجام می شود که میزان پاشش توسط ECU بصورت زمانبندی صورت می پذیرد.
ادامه مطلب
یکی از مهم ترین تجهیزات رفاهی خودروها که امروزه بسیار کاربردی شده است کولر خودرو یا همان سیستم تهویه مطبوع است که همزمان با تغییرات اقلیمی جدید و گرم تر شدن زمین، نیاز به آن در سالهای اخیر بیش از پیش حس می شود.
ادامه مطلب
یکی از عناصر بسیار مهم در سیستم های موتوری امروزی سرعت خودرو است و وظیفه سنجش آن را در خودروهای امروزی سنسور سرعت برعهده دارد.
ادامه مطلب
نقش اصلی فیلتر روغن تصفیه روغن موتور است و یکی از فاکتور های مهم عمر بیشتر روغن پاکیزگی آن است.
ادامه مطلب
به منظور فیلتراسیون این هوای ورودی به موتور از فیلتر هوا استفاده می شود تا حد امکان جلوی ورود ذرات مضر به داخل موتور را بگیرد.
ادامه مطلب
دیفرانسیل قطعه ای است در زیر خودرو بین دو چرخ جلو یا عقب که قدرت موتور را بین دو چرخ تقسیم می کند. بعضی ماشین ها دو دیفرانسیل هستند.
ادامه مطلب
وایر شمع وظیفه مهم انتقال برق خروجی از سیستم جرقه زنی به شمع های موتور را دارد. در واقع وظیفه وایرها (به انگلیسی Spark Plug Wire) در خودرو، رساندن برق از کویل در خودروهای جدیدتر یا دلکو در خودروهای قدیمی تر به سر شمع هاست.
ادامه مطلب